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鮑爾環(huán)填料密封的原理，鮑爾環(huán)填料為什么要密封，現(xiàn)在和江西艾特來了解填料密封原理吧。填料密封是一般泵中常用的密封型式其主要由填料箱、填料、填料壓蓋等組成，通過鮑爾環(huán)填料與泵軸表面接觸以實現(xiàn)阻燃密封。

相觸面的密封副之間有許多細小的縫隙和溝槽。這樣，施加足夠的壓緊力，達到所需的密封比壓力，就可以使鮑爾環(huán)填料產(chǎn)生彈塑性變形，從而減少空隙。因為軸面總有一定的粗糙度，與填料不可能理想地接觸，必然會產(chǎn)生微小的間隙，從而形成無數(shù)個“迷宮”這種小而彎曲的縫隙對介質(zhì)的多次節(jié)流起著阻塞效果。同時，由于間隙滯流邊界層等因素引起的“迷宮效應”，造成間隙堵塞，實現(xiàn)密封。由此可以看出，密封作用是在填料介質(zhì)進人與泵軸接觸面之間的間隙中形成的堵塞。

液體泄漏的途徑。

1通過鮑爾環(huán)填料與靜置件界面泄漏；

2.通過鮑爾環(huán)填料本身泄漏。

3.通過鮑爾環(huán)填料和移動界面泄漏。

液體通過填料泄漏的原理與靜態(tài)界面泄漏的原理相同，也是通過靜封表面的。流經(jīng)填料的流體泄漏依賴于被密封流體的滲透力，也依賴于軟填料本身的內(nèi)部結(jié)構，填料編結(jié)后很容易發(fā)生泄漏。在強滲透條件下或介質(zhì)為氣體時，填料中的滲漏均不可避免。對大多數(shù)液體介質(zhì)，泄漏主要是通過填充體和移動件的界面發(fā)生的。對渣漿泵而言，輸送介質(zhì)中的大粒徑固體顆粒，在輸送過程中很難靠近泵體軸封的細小間隙。

因此，當填料密封處于腐蝕性介質(zhì)條件下，腐蝕性液體就會滲入填料。但當鮑爾環(huán)填料中含有可溶性腐蝕性雜質(zhì)時，細小顆粒也會與液體一起進入填料中，這將導致軸材磨損，并產(chǎn)生腐蝕。特別是在兩種組成摩擦副組對的材料都是導體時。電解液中也有可能發(fā)生電偶腐蝕，從而加速了軸系的腐蝕破壞，這就是鮑爾環(huán)填料密封的原理。